Her iki takım da genellikle sabit bir ilk 11'e dayanıyor, ancak Motor Lublin starterlarına biraz daha fazla bağlı kalırken Lech Poznań yedek rotasyonunu biraz daha kullanıyor. Her iki teknik direktör de düzenli olarak oyuncu değişikliği yapıyor, ancak ilk 11 oyuncuları çoğunlukla sahada kalıyor — Motor sabit bir hücum hattı tercih ederken Lech etkili yedekleri oyuna alıyor. Motor gol önünde verimli (54 şuttan 12 gol — %22 dönüşüm), Lech ise daha çok şans yaratıyor (116 şut) ama daha az verimli (17 gol — %15 dönüşüm). Disiplin açısından Motor daha agresif (26 sarı kart) ve kartlar starterlar ile bazı yedeklere yayılmış; Lech daha temiz (14 sarı kart) ve kartlar birkaç oyuncuda yoğunlaşmış. Hiçbir oyuncu sakat ya da cezalı değil.
Motor Lublin: Karol Czubak ve Mbaye Ndiaye ana hücum silahları — Czubak gol krallığında önde ve ikisi de çok şut çekiyor, bu yüzden hücum anlarını onlar belirleyecek. Ndiaye'nin kartlarına dikkat edin; agresifliği oyunun momentumunu değiştirebilir.
Lech Poznań: Mikael Ishak net birinci forvet — çok şut çekiyor ve düzenli gol atıyor, en büyük tehlike. Ali Gholizadeh gol ve asist katkısı sağlıyor, şans yaratmada önemli; Luis Palma da geniş pozisyonlardan şut ve gol katkısı veriyor.
- İlk 11 maçları: Karol Czubak (10), Bartosz Wolski (10), Ivo Rodrigues (10)
- Şut & gol: Karol Czubak (5 gol / 12 şut), Mbaye Ndiaye (4 gol / 12 şut), Bartosz Wolski (3 gol / 7 şut)
- Asistler: Fabio Ronaldo (2), Bradly Van Hoeven (2), Karol Czubak (1)
- İlk 11 maçları: Antoni Kozubal (8), Mikael Ishak (8), Wojciech Monka (8)
- Şut & gol: Mikael Ishak (6 gol / 23 şut), Ali Gholizadeh (2 gol / 10 şut), Luis Palma (2 gol / 13 şut)
- Asistler: Ali Gholizadeh (2), Joel Vieira Pereira (2), Luis Palma (1)
Motor Lublin daha agresif bir takım, 26 sarı kartla Lech Poznań'ın 14 sarı kartından fazla. Motor'un kartları birçok düzenli oyuncu arasında (starterlar dahil) dağılmış, Mbaye Ndiaye ve Bright Ede en çok kart görenler; Lech'in kartları ise Ali Gholizadeh ve Pablo Rodriguez gibi birkaç oyuncuda yoğunlaşmış. Kırmızı kart yok, maçta Motor'un daha fazla kart görme ihtimali yüksek, bu da mücadele ve taktik fauller açısından hakem kararlarını önemli kılabilir.
- Sarı kartlar: Mbaye Ndiaye (4), Bright Ede (3), Karol Czubak (2)
- Kırmızı kartlar:
- Sarı kartlar: Ali Gholizadeh (2), Pablo Rodriguez (2), Antonio Milic (2)
- Kırmızı kartlar:
Yüksek dakika oynuyor, kart görme eğilimi açık (4 sarı kart) ve ileri mücadelelerde agresif; Motor'un fiziksel oyun tarzı ve onun savunma-hücumdaki rolüyle bir sarı kart daha görme ihtimali yüksek.